Comparatif des caméras embarquées VIOFO A139 Pro et 70Mai A810 4K UHD

Le VIOFO A139 Pro et le 70Mai A810 présentent tous deux des designs élégants qui s'intègrent parfaitement à l'intérieur de votre véhicule. Cependant, le VIOFO A139 Pro est plus discret car il est construit sans écran, tandis que le 70Mai A810 est construit avec un écran de 3 pouces, tout comme les anciens modèles VIOFO comme les A129 et A229. Le A139 Pro ne renonce à aucune accessibilité sans l'écran physique, avec 5 boutons discrets différents sur la face avant de l'appareil pour contrôler les fonctions clés, telles que le déclenchement de l'enregistrement manuel, du micro et du wifi.

En ce qui concerne les objectifs, le VIOFO A139 Pro dispose d'un champ de vision de 140°, tandis que le 70Mai A810 se démarque avec un champ de vision légèrement plus large de 150° - pour les caméras frontales. La lentille frontale du A139 Pro peut également être tournée verticalement jusqu'à 300° pour une plus grande couverture, s'adaptant mieux aux différents modèles de voiture pour un positionnement optimal. Désormais, pour la caméra arrière, le capteur arrière de 170° du VIOFO A139 Pro offre une meilleure couverture que les 130° offerts par le 70Mai A810. De plus, le A139 Pro comprend également un filtre CPL qui améliore la clarté de l'image, une fonctionnalité qui n'est pas encore disponible sur le 70Mai A810.

Alors que l'A139 Pro a l'air élégant et haut de gamme avec sa finition noire mate, l'A810 est argenté sur les côtés gauche et droit, dépassant un peu plus. Sur le côté gauche de l'appareil photo se trouve un emplacement pour insérer la caméra arrière et l'alimentation USB-C, ainsi que la carte Micro-SD maximale de 256 Go. Pour l'A139 Pro, la carte Micro SD peut prendre en charge jusqu'à 512 Go.

Le câble coaxial de l'A139 Pro avec mini-connecteurs est plus petit que le câble USB utilisé par 70Mai, ce qui rend l'installation plus conviviale. Avec une taille de 2,8 mm, l'A139 Pro est plus petit que le 5 mm du VIOFO A129 Pro. Cela réduit également les interférences électromagnétiques avec d'autres appareils électroniques embarqués tels que les systèmes multimédias de voiture, ce qui a été un problème dans le passé pour certains.

Les VIOFO A139 Pro et 70Mai A810 utilisent le capteur frontal Sony Starvis 2 IMX678, qui fonctionne mieux dans les situations de faible luminosité. Cependant, l'objectif 7G plus grand du VIOFO A139 Pro avec une ouverture de F1.6 surpasse l'objectif 4G3P F1.8 du 70Mai A810 en termes de capture de lumière, ce qui peut donner lieu à des images plus claires.

Le VIOFO A139 Pro et le 70Mai A810 disposent tous deux du HDR, bien que le 70Mai en dispose également dans sa caméra arrière. Mais d'après les tests, la caméra arrière du VIOFO A139 Pro enregistre toujours mieux que celle du A810. En ce qui concerne la couverture, la résolution d'enregistrement 4K avant + arrière 1080P + intérieur 1080P du VIOFO A139 Pro surpasse la résolution 4K avant + arrière 1080P du 70Mai A810. C'est une caméra supplémentaire pour plus de tranquillité d'esprit, bien que le A139 Pro soit également proposé en option 2 canaux.

Le VIOFO A139 Pro et le 70Mai A810 prennent tous deux en charge des fréquences d'images plus élevées dans divers modes, comme 60 ips en mode 2K, ce qui permet une lecture vidéo plus fluide. Pour les deux modèles, cela désactivera le HDR.

En mode stationnement, les deux caméras offrent des fonctionnalités avancées telles que la détection automatique des événements et le time-lapse, mais la VIOFO A139 Pro prend la tête avec son mode stationnement tampon de 15 secondes, contre 2 secondes pour le mode stationnement AI de la 70Mai A810. Ce temps supplémentaire peut être crucial pour capturer les événements précédant un incident, vous donnant une image complète de ce qui s'est passé avant l'incident.

Les deux caméras embarquées proposent des kits de câblage séparés pour une alimentation continue, mais la VIOFO A139 Pro offre plus de flexibilité avec des options de tension de coupure sélectionnables. C'est idéal pour affiner la caméra embarquée et définir une coupure appropriée qui convient le mieux à votre véhicule. La 70Mai, quant à elle, dispose d'une coupure de tension préréglée à 11,4 V. C'est trop bas à notre avis, car nous recommandons une coupure de 12 V, et cela risque de vider et d'endommager différentes batteries de voiture, selon le véhicule.

De plus, le modèle Viofo utilise un supercondensateur. Cette source d'énergie durable fonctionne mieux à des températures extrêmes que la batterie lithium-ion utilisée dans le 70mai A810, qui a tendance à surchauffer. Nous recommandons vivement les supercondensateurs dans les caméras embarquées, en particulier pour gérer la chaleur. Si vous souhaitez en savoir plus, consultez notre article Supercondensateur vs Lithium Ion ici.

Le VIOFO A139 Pro présente diverses fonctionnalités avancées qui le distinguent des autres. Sa capacité d'enregistrement à 3 canaux, y compris une caméra intérieure, change la donne pour les chauffeurs de covoiturage ou de taxi. L'inclusion d'une connectivité Wi-Fi 5 GHz est un autre avantage, offrant un transfert de données plus rapide et une interaction plus fluide avec les applications par rapport au Wi-Fi 2,4 GHz uniquement du 70Mai A810.

Cependant, il convient de noter que le 70Mai dispose de fonctionnalités ADAS, notamment l'alerte piéton/cycliste, l'alerte de sortie de voie, l'alerte de collision frontale et l'alerte de trafic en mouvement, qui ne sont pas présentes dans l'A139 Pro.

Mais une autre chose que VIOFO a ajouté à la caméra embarquée A139 Pro est le système de notification vocale. Cette nouvelle fonctionnalité vous informe des événements en mode stationnement lorsque vous revenez au véhicule, ainsi que de l'état actuel de la caméra. Dites adieu aux bips sonores ennuyeux et écoutez plutôt une voix claire et concise ! Disponible en plusieurs langues, cette fonctionnalité vous permet de rester concentré sur la route tout en étant informé pendant votre trajet.

Bien que les deux caméras offrent une gamme de fonctionnalités avancées, les fonctionnalités supplémentaires et les spécifications améliorées de la VIOFO A139 Pro sont proposées à un prix légèrement plus élevé, à un prix de départ de 299,99 USD pour la caméra à 2 canaux et de 369,99 USD , par rapport au prix de 179,98 USD de la 70Mai A810. Cependant, la couverture améliorée, la qualité vidéo et les fonctionnalités supplémentaires justifient la différence de prix pour ceux qui recherchent une expérience de caméra embarquée haut de gamme.

Pour nous, le meilleur choix reste le VIOFO A139 Pro . Avec sa qualité vidéo supérieure, sa couverture jusqu'à 3 canaux, ses fonctions avancées de mode de stationnement et un éventail de fonctionnalités uniques, il surpasse le 70Mai A810. Alors que le 70Mai A810 est une caméra embarquée louable pour son prix et sa qualité vidéo, le mélange de technologie de pointe et de fonctionnalités telles que le Wi-Fi double bande, les supercondensateurs, le GPS intégré et les notifications vocales du VIOFO A139 Pro est un choix exceptionnel pour les personnes qui privilégient les performances de haut niveau à long terme.