Supercondensateurs vs batteries lithium-ion

✅ Si vous oubliez d'éteindre votre caméra embarquée, vous n'aurez pas à vous soucier de la décharge de la batterie de votre voiture

✅ Moins cher que les supercondensateurs

❌ L'enregistrement prend plus de temps car la batterie doit d'abord être chargée

❌ Échouera éventuellement et devra être rechargé ou remplacé

❌ Pas adapté aux climats froids et chauds, il peut parfois surchauffer et exploser

❌Taux de charge et de décharge plus lents, en particulier en cas de coupure de courant

✅ Peut aider votre caméra de tableau de bord à maintenir une tension plus constante

✅ Sans danger pour les régions où les températures sont élevées, empêche la surchauffe ou le gel

✅ Longévité, fournissant une source d'énergie plus stable sur une durée de vie plus longue

✅ Aucune chance que la batterie se décharge et que vous manquiez un événement crucial, car elle peut enregistrer pendant de longues périodes sans manquer d'énergie

✅Charge rapide et sécurité accrue en cas de coupure de courant

❌ Pour alimenter le véhicule lorsque celui-ci est éteint, il doit être connecté au système électrique du véhicule, ce qui ajoute du temps et des efforts au processus d'installation.

❌ Plus cher que les caméras embarquées alimentées par batterie

Après avoir testé et connu le fonctionnement de ces appareils, les batteries et les condensateurs créent tous deux de l'électricité, mais de manière différente, ce qui limite leur applicabilité à diverses applications.

Une batterie utilise une borne positive (cathode) , une borne négative (anode) et un matériau conducteur d'électricité (électrolyte) pour convertir l'énergie chimique en énergie électrique. Les batteries rechargeables peuvent être rechargées en utilisant une énergie électrique externe.

Pour les caméras embarquées, les batteries lithium-ion fonctionnent en stockant l'énergie de manière électrochimique. Lorsque la batterie lithium-ion est chargée, l'énergie circule vers une substance appelée composé anodique à haute énergie. Pendant ce temps, les ions lithium chargés d'énergie circulent de l' anode à haute énergie vers le matériau cathodique à faible énergie via un séparateur. Ce processus libère de l'énergie, qui est ensuite transférée à un circuit.

Ce cycle de charge et de décharge entraîne une dégradation constante des composants chimiques de la batterie au fil du temps. Par conséquent, les batteries lithium-ion perdent progressivement leur capacité à stocker de l'énergie et présentent une densité de puissance naturellement réduite au fil du temps. Cela se traduit par des périodes d'alimentation plus courtes, exactement de la même manière que la batterie de votre iPhone ne dure pas aussi longtemps après environ 2 ans d'utilisation.

Si vous nous demandez pourquoi nous choisirions une batterie lithium-ion, la première chose que nous vous dirons est le coût. Les batteries lithium-ion sont réputées pour leur prix raisonnable, ce qui les rend populaires auprès de ceux qui ne dépenseraient pas plus d'argent pour des caméras embarquées.

De plus, les caméras embarquées avec batteries lithium-ion comme Nextbase ne nécessitent pas beaucoup de composants supplémentaires pour être intégrées en toute sécurité dans l'appareil. En fait, lorsque la batterie est épuisée, elle peut être remplacée en ouvrant l'appareil et en accédant au circuit imprimé.

Bien que la batterie lithium-ion puisse être un facteur dans le prix, de nombreux autres facteurs peuvent entraîner une augmentation du prix, car les caméras Nextbase sont globalement encore assez chères. En général, l'utilisation d'une batterie lithium-ion indique que certains raccourcis ont été pris et que la durée de vie de la caméra en souffre.

Nous avons testé des centaines de caméras embarquées sur le marché. À notre avis, il ne fait aucun doute que les batteries lithium-ion donnent de mauvais résultats en matière de vitesse de charge et de décharge. Même si la charge peut durer plus longtemps, il faut généralement 10 à 60 minutes pour la charger une fois – ce qui prend trop de temps ! Les batteries lithium-ion n’ont pas besoin d’être complètement chargées comme c’est le cas avec les batteries au plomb-acide, et il n’est pas souhaitable de le faire. Une fois déchargée, il faut normalement une minute ou deux à la caméra pour démarrer et commencer à fonctionner. En fait, il est préférable de ne pas la charger complètement, car une tension élevée sollicite la batterie. Les batteries lithium-ion destinées aux produits de consommation ont une capacité maximale et ne peuvent pas être réglées ; une durée de vie prolongée est perçue comme moins importante.

Même si une Dash Cam avec une batterie lithium-ion peut fonctionner en mode stationnement lorsque le véhicule est éteint, sans avoir de source d'alimentation constante pour s'en nourrir, la couverture effective de ce mode stationnement est considérablement réduite. La caméra compromettra soit les paramètres d'enregistrement, comme le fait de ne se réveiller et d'enregistrer que lorsque le véhicule est impacté, soit de fonctionner pendant une période de temps considérablement plus courte que celle fournie par une batterie de voiture ou une autre source d'alimentation.

Nous prenons également en compte la durabilité et nous avons prouvé qu'en raison du chargement et du déchargement, les batteries sont plus susceptibles de s'user. Par conséquent, la durée de vie de la batterie s'épuise rapidement . Étant donné que les batteries sont nettement moins chères, elles sont plus susceptibles de créer des problèmes et peuvent même endommager votre enregistreur de caméra de tableau de bord.

Mais le plus important est la sécurité . Les batteries au lithium ne sont pas adaptées aux températures plus chaudes et peuvent également provoquer une surchauffe , une fuite et éventuellement une explosion de votre caméra embarquée. De plus, lorsque la batterie de votre caméra embarquée est exposée à des températures élevées, sa durée de vie sera rapidement réduite.

Si cela se produit, non seulement vous perdez vos images, mais vous endommagez également votre voiture, voire vous-même. Vous devrez également payer plus cher, car vous devrez peut-être vous procurer une autre caméra embarquée en remplacement, ce qui va à l'encontre de l'objectif des batteries au lithium, qui sont moins chères.

En outre, en cas d'accident vraiment violent, il n'est pas rare que l'alimentation de la caméra de bord soit coupée. Si les supercondensateurs entrent en action dans un tel cas, fournissant leur cycle de charge complet pour conserver et garantir que les images les plus récentes finissent d'être écrites sur la carte SD, la même chose est plus difficile avec les supercondensateurs. S'ils prennent plus de temps à se charger, ils mettent également plus de temps à commencer à se décharger, avec une réponse retardée dans un tel cas. Nous avons entendu de nombreuses histoires de séquences enregistrées avant et après un accident par une caméra lithium-ion, mais l'accident lui-même est corrompu et n'est plus accessible.

Votre caméra embarquée est là pour vous protéger, pas pour vous causer davantage de maux de tête.

Passons maintenant à la solution la plus innovante : les supercondensateurs !

Les supercondensateurs sont une technologie plus récente qui présente plusieurs avantages par rapport aux batteries lithium-ion classiques. Contrairement aux batteries lithium-ion, qui stockent l'énergie via des réactions chimiques, les supercondensateurs stockent l'énergie sous forme de charge électrique.

Pour aller plus loin, un supercondensateur est constitué de plaques conductrices séparées par une barrière isolante (diélectrique). Le diélectrique empêche le courant électrique de sortir du condensateur, accumulant une charge qui est stockée entre les plaques. La quantité de charge qu'un condensateur peut stocker est déterminée par sa capacité de stockage de charge. De plus, ils se chargent plus rapidement que les batteries !

Lorsque nous comparons les caméras embarquées à supercondensateur comme BlackVue, Thinkware et VIOFO aux batteries lithium-ion, nous constatons que les batteries à condensateur sont conçues pour résister à des températures extrêmes. En raison de l'environnement unique et des fluctuations météorologiques extrêmes auxquelles une caméra embarquée est soumise, ces caméras embarquées à supercondensateur surpassent les batteries au lithium.

Nous avons également prouvé que les supercondensateurs sont extrêmement plus sûrs à utiliser. Ils ne contiennent pas de combinaisons de liquides hautement inflammables et ne peuvent donc pas exploser. Ils sont également plus fiables, car ils peuvent effectuer des centaines de milliers de cycles, alors que les batteries tombent en panne après quelques centaines de cycles de charge et de décharge.

Outre la sécurité, la résistance aux températures et aux intempéries des supercondensateurs, ils sont également fiables en termes d'utilisation. Comme nous le savons, les batteries ne sont utiles que si elles sont chargées ; certaines batteries plus grandes peuvent prendre jusqu'à une heure pour se charger complètement. Les condensateurs, en revanche, se chargent en quelques secondes et sont constamment prêts, surtout lorsqu'ils sont connectés au secteur.

Les condensateurs peuvent être utilisés efficacement pour les caméras embarquées de telle manière qu'ils peuvent se charger en quelques secondes après avoir été déchargés. Là encore, il suffit d'environ 10 secondes pour recharger un autre cycle. Même s'il se décharge rapidement, sa grande densité de puissance en fait un gagnant à long terme.

Les supercondensateurs se chargent et se déchargent très rapidement. Ainsi, si la caméra de bord perd soudainement de l'énergie, ils constituent votre meilleure option pour garantir que la caméra prenne le temps de terminer correctement l'enregistrement des images de l'accident sur la caméra. Avec d'autres batteries, ces quelques secondes nécessaires à l'activation et au début de la décharge peuvent entraîner la corruption d'images vitales.

Pour nous, les supercondensateurs ne présentent qu'un seul inconvénient majeur : ils ne stockent pas de charge pendant de longues périodes, ce qui devrait être acceptable si vous câblez votre caméra de tableau de bord.

Cependant, de nombreux kits de câblage incluent un dispositif de coupure basse tension comme les caméras embarquées BlackVue qui empêche le kit de tirer de l'énergie de la batterie de la voiture lorsque la tension tombe en dessous d'un certain seuil. Donc, problème résolu !

Vous pouvez également utiliser une batterie dédiée pour caméra embarquée comme la BlackboxMyCar PowerCell 8 , fabriquée en phosphate d'ion lithium. Elle est conçue avec la technologie de batterie la plus sûre utilisant LiFEPO4 qui se charge plus rapidement et permettra à votre caméra embarquée de fonctionner plus longtemps en mode stationnement dans des conditions météorologiques extrêmes. De plus, elle est conçue avec une batterie de 96 Wh/7 500 mAh qui fournit 25 % de puissance en plus et dure jusqu'à 2 000 cycles de charge - suffisamment de puissance pour jusqu'à 48 heures de surveillance du stationnement pour votre véhicule.

Chez BlackboxMyCar, nous sommes convaincus de dire que toutes les caméras de tableau de bord que nous proposons sont alimentées par des supercondensateurs - ce qui est fortement recommandé pour la longévité, la sécurité et la durabilité.

Nos meilleures marques comme Thinkware et BlackVue offrent une large gamme de températures de fonctionnement grâce à ses supercondensateurs.

Alors que d'autres caméras embarquées alimentées par batterie comme Nextbase ne peuvent couvrir que -20° à 45°C (de -4° à 113°F), BlackVue peut résister à des températures allant jusqu'à -20 °C à 80 °C (-4 °F à 176 °F). Par conséquent, quel que soit l'état ou la province dans laquelle vous vivez, votre caméra embarquée est garantie d'être plus sûre !

Il est important de garder à l'esprit que la température de fonctionnement d'une caméra embarquée correspond à la période pendant laquelle elle fonctionnera, et non à la période pendant laquelle elle sera dangereuse. Ainsi, lorsque vous allumerez votre voiture, la réchaufferez et commencerez à conduire, elle devrait être à température de fonctionnement.

À notre avis, la chaleur est le principal tueur d'une caméra de tableau de bord alimentée par une batterie lithium-ion. Par conséquent, si vous résidez dans des climats plus chauds comme l'Arizona ou la Floride, nous ne recommandons pas ces caméras.