Guide et informations sur les caméras embarquées pour véhicules électriques
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Protégez votre véhicule électrique
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Les véhicules électriques ne sont plus rares sur les routes. En fait, l’administration américaine affirme que près de 3 millions de voitures dans le pays sont électriques , ce qui représente environ 1 % du total. Et dans la salle de presse automobile, les marques automobiles font la une des journaux avec le lancement de nouvelles versions hybrides et électriques de leurs véhicules les plus vendus, tandis que Tesla reste le roi des véhicules électriques, de nombreuses autres marques font leur propre interprétation choquante des véhicules électriques, de la BMW i5 à l’Audi A6 e-tron, en passant par le Canoo Lifestyle Vehicle et même l’Apple Titan EV. Tous ces orages se préparent à l’horizon du futur.
Puis-je installer une caméra de tableau de bord sur mon véhicule électrique ?
Avec la popularité croissante des véhicules électriques, l'une des questions les plus courantes que nous entendons est la suivante : « Puis-je installer une caméra embarquée dans ma voiture électrique ? » . Eh bien, la bonne nouvelle est que vous pouvez tout à fait installer une caméra embarquée dans un véhicule électrique ! Dans cet article, nous passerons en revue les avantages d'avoir une caméra embarquée, ainsi que les préoccupations et les points à garder à l'esprit avant d'en installer une dans votre véhicule.
La grande majorité des conducteurs du monde entier conduisent des véhicules à essence, et beaucoup ne savent pas qu'une caméra embarquée fonctionne également dans le cas des véhicules électriques. Alors, pour mettre un terme à cette question, nous disons oui : vous pouvez installer une caméra embarquée sur votre véhicule électrique .
En réalité, aussi intelligentes soient-elles, les caméras embarquées n'ont aucune idée du type de véhicule dans lequel elles sont montées ! Que vous conduisiez une berline, un camion, un camping-car, une voiture de sport ou un véhicule électrique, vos caméras embarquées effectueront leur tâche en conséquence, c'est-à-dire enregistrer des images pendant que vous conduisez ou que vous vous garez. Peu importe que vous conduisiez une Toyota ou une Tesla : les caméras embarquées ne connaissent aucune marque, mais elles savent une chose : vous fournir des preuves sur la route.
Il existe néanmoins quelques différences dans la manière dont les caméras embarquées doivent être utilisées. Mais cela est dû à la conception et au fonctionnement du véhicule électrique, plutôt qu'à la caméra embarquée elle-même.
Malgré les avancées technologiques et les nouvelles fonctionnalités de sécurité de conduite, les véhicules électriques doivent toujours être protégés par des caméras embarquées. Certains autres véhicules électriques sont déjà équipés de caméras embarquées, mais elles ne sont pas aussi fonctionnelles que les véritables caméras embarquées.
Alors, en termes de résolution vidéo, de protection de sécurité, de couverture vidéo, de stockage et de fonctionnalités générales ? Il n'y a pas d'autre solution que de choisir une caméra embarquée dédiée. Découvrez les raisons pour lesquelles nous pensons que les caméras embarquées sont plus efficaces, plus performantes et plus intéressantes que les autres caméras pour véhicules électriques.
Besoin d'être davantage convaincu ? Pourquoi devrais-je équiper mon véhicule électrique d'une caméra embarquée ?
Les véhicules électriques étant conçus pour être plus chers et plus modernes, ils ont tendance à attirer davantage les voleurs. Et grâce à la qualité vidéo améliorée, une caméra embarquée installée dans votre véhicule électrique peut détecter efficacement toute effraction, vandalisme ou tentative de vol potentiels, fournissant ainsi des preuves cruciales à la police. Vous en avez besoin 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 ? Les caméras embarquées disposent également d'une fonction qui surveille votre véhicule électrique toute la journée et toute la nuit. Grâce à l'enregistrement en mode stationnement.
Vous devriez également vous procurer une caméra embarquée pour votre propre sécurité au volant. Les caméras embarquées comme Thinkware ont également des fonctionnalités telles que la surveillance du comportement du conducteur, les avertissements de sortie de voie et les alarmes de collision qui ne sont pas disponibles avec les caméras intégrées du véhicule. De plus, les caméras embarquées ont souvent leurs propres capacités de stockage, ce qui leur permet d'enregistrer même si les caméras ou les systèmes intégrés du véhicule ne fonctionnent pas correctement ou ne disposent pas de connexion Internet.
Enfin, l'avantage d'installer une caméra embarquée sur votre propre véhicule est de pouvoir l'adapter à vos besoins personnels. Contrairement aux caméras de véhicules électriques déjà intégrées, le fait d'avoir une caméra embarquée séparée vous permet de choisir vos propres préférences en matière de fonctionnalités, de qualité vidéo et de format.
Caméras embarquées dans les véhicules à essence contre caméras embarquées dans les véhicules électriques
Voyons maintenant comment fonctionnent les caméras embarquées pour les véhicules conventionnels et les véhicules électriques. En termes de montage et d'installation, la méthode utilisée dans un véhicule à essence et dans un véhicule électrique est en grande partie la même, mais il y a quelques considérations cruciales à prendre en compte.
Tout d'abord, le câblage et le mode parking. Les caméras embarquées dans une voiture à essence sont normalement alimentées par le système électrique du véhicule ou par la connexion à l'allume-cigare. Ainsi, tant que la batterie du véhicule est chargée, cette énergie est immédiatement disponible. Si vous souhaitez activer le mode parking, vous pouvez facilement activer cette fonction en connectant la caméra embarquée et en la connectant à la boîte à fusibles de la voiture.
Le problème, c'est que même si les véhicules électriques sont équipés d'allume-cigares 12 V que vous pouvez utiliser pour le mode de conduite plug-and-play de la caméra embarquée, certains modèles n'ont pas de boîte à fusibles ni de source d'alimentation. Certains véhicules électriques, comme la Tesla Model 3, n'ont pas de boîte à fusibles, ce qui rend impossible le câblage d'une caméra embarquée pour le mode stationnement. Cela signifie que tous les véhicules électriques ne vous permettront pas de connecter votre caméra embarquée et d'activer le mode stationnement par des moyens normaux.
En revanche, si votre véhicule électrique est équipé d'une boîte à fusibles, celle-ci contient généralement une petite batterie auxiliaire de 12 V qui alimente les composants électroniques du véhicule. Cependant, lorsque vous connectez une caméra embarquée à cette batterie supplémentaire via la boîte à fusibles, la durée d'enregistrement est extrêmement limitée. Par conséquent, il est recommandé de disposer d'une autre source d'alimentation, comme des packs de batteries externes pour caméra embarquée.
De plus, il est également important de noter que lors de l'installation d'une caméra de tableau de bord dans un véhicule électrique, vous devrez peut-être faire attention au cheminement du câblage afin d'éviter d'interférer avec les systèmes haute tension du véhicule.
Ce que les propriétaires de véhicules électriques craignent le plus : la caméra embarquée qui vide la batterie
Voici une autre question que nous recevons tout le temps. Il est possible qu'une caméra embarquée puisse vider la batterie de votre véhicule électrique comme n'importe quelle autre voiture. Étant donné que les caméras embarquées enregistrent en continu, il existe toujours un risque d'épuiser la batterie de la voiture. Bien que ce ne soit pas un problème lors de la conduite, cela devient plus difficile lorsque la voiture est garée, en particulier pendant une longue période.
La bonne nouvelle est que cela peut être évité. Heureusement, les caméras embarquées Thinkware et BlackVue incluent des dispositifs de surveillance de la tension. Celui-ci est destiné à s'éteindre automatiquement si le niveau de tension tombe en dessous de la valeur configurée afin d'éviter que la batterie de la voiture ne se décharge. Mais toutes les caméras embarquées ne disposent pas de cette fonction. Nous vous recommandons donc d'utiliser une batterie externe, telle que la batterie BlackboxMyCar PowerCell 8 , adaptée à toutes les marques de caméras embarquées.
Oui, il est étrange qu'il soit recommandé d'utiliser une batterie séparée alors qu'une énorme batterie alimente tout le véhicule. Mais grâce à cet accessoire, vous pourrez maximiser votre temps d'enregistrement en mode stationnement et minimiser les problèmes de câblage dans un véhicule électrique. De plus, ces batteries disposent également de prises d'alimentation USB sur lesquelles vous pouvez connecter la caméra de bord ou tout autre appareil pour le chargement. Bien qu'il puisse sembler redondant d'installer une batterie dans une voiture électrique, cela prolongera la durée de vie de votre batterie accessoire et augmentera la protection de votre véhicule.
Les principaux éléments à prendre en compte lors de l'achat d'une Dash Cam
1. Spécifications de la Dash Cam
Vous devez avoir une exigence, des attentes ou une liste de ce que vous voulez - qu'il s'agisse d'une qualité d'image élevée, de fonctionnalités de sécurité avancées, d'une connectivité Cloud ou de tout ce qui précède. Caméras embarquées avec moniteurs de tension intégrés comme le BlackVue DR970X et le Thinkware U3000 sont fortement recommandés.
2. Fonctionnalités du mode stationnement
Le mode stationnement est simplement un terme désignant tout enregistrement effectué par votre caméra embarquée lorsque le contact est coupé et que votre véhicule est garé. D'autres termes pour le mode stationnement incluent le mode sentinelle, la surveillance du stationnement et le gardien de stationnement. En termes simples, il s'agit de la protection 24 heures sur 24 de votre véhicule électrique. Si vous craignez les délits de fuite ou le vandalisme sur votre véhicule électrique garé, le mode stationnement est une fonctionnalité très utile.
Et cela peut être activé par câblage. Dans ce processus, la Dash Cam tire son énergie de la batterie de la voiture via la boîte à fusibles et s'éteint lorsqu'une coupure basse tension prédéfinie est atteinte. Cela empêche la batterie de la voiture de se vider au point de ne plus pouvoir démarrer. Mais le problème est que tous les véhicules électriques ne sont pas équipés de boîtes à fusibles.
3. Packs de batteries dédiés pour Dash Cam
Pour obtenir des modes de stationnement étendus pour vos véhicules électriques, nous vous recommandons fortement d'obtenir une batterie dédiée pour votre caméra de tableau de bord - comme la BlackboxMyCar PowerCell 8 ou la BlackVue B-130X au cas où vous installeriez une BlackVue.
Si vous vous demandez comment cela fonctionne, la batterie serait connectée soit à un fusible d'allumage ou ACC qui s'active lorsque votre véhicule est allumé, soit à une prise 12 V commutée de manière similaire dans l'habitacle. Comme il s'agit d'une source d'alimentation supplémentaire, elle vous aide à éviter de vider la batterie. Même s'il peut sembler inutile d'installer une batterie dans une voiture électrique, cela renforcera la protection de votre véhicule et la durée de vie de votre batterie d'appoint.
4. Câble d'alimentation OBD-II
Voici une autre option pour vous. Si vous ne souhaitez pas connecter votre véhicule électrique par câble ou utiliser une batterie, un câble OBD peut fonctionner pour votre véhicule électrique. Les clients qui souhaitent une option plus conviviale que la méthode de connexion conventionnelle peuvent toujours envisager cette option.
Il suffit de connecter un câble OBD au port OBD du véhicule plutôt qu'à la boîte à fusibles, qui nécessite trois fils. Une fois cette opération terminée, votre caméra embarquée pourra enregistrer en mode stationnement comme si vous aviez effectué un branchement câblé à la boîte à fusibles.
L'OBD n'est pas seulement un dispositif plug-and-play standard présent dans toutes les automobiles fabriquées après la fin des années 1990, mais il est également physiquement plus pratique d'accès que la boîte à fusibles du véhicule.
5. Installation professionnelle
Les véhicules électriques fonctionnent et sont construits différemment des voitures conventionnelles. Ils peuvent être plus sensibles, et c'est la raison pour laquelle certains magasins et concessionnaires ont tendance à refuser les clients qui souhaitent bénéficier de l'installation de caméras embarquées pour les véhicules électriques.
Bien qu'il existe de nombreux tutoriels et guides en ligne, il est également recommandé de faire appel à un installateur de caméra de tableau de bord professionnel pour votre véhicule électrique. Bien sûr, vous pouvez aussi le faire vous-même ! Mais si vous souhaitez une procédure transparente, des centres de service d'installation de caméras de tableau de bord de confiance sont prêts à vous aider non seulement lors de l'installation, mais également à déterminer quelle caméra de tableau de bord est la mieux adaptée aux besoins de votre véhicule électrique.
Vous êtes curieux de savoir comment un professionnel peut procéder au câblage d'un véhicule électrique ? Découvrez notre installation Mercedes EQS ici.
Mais ma Tesla possède déjà ses propres caméras, dois-je quand même en acheter une ?
Nous aimons les véhicules électriques Tesla : leur style, leur technologie, tout ce qu'ils contiennent. Cependant, nous pensons que la TeslaCam n'est pas suffisante pour capturer des preuves importantes.
La Tesla est équipée de huit objectifs, et la résolution de chaque objectif est de 1280 x 960, soit un peu plus que la HD 720P. La TeslaCam enregistre à une résolution assez faible, par rapport à la plupart des caméras embarquées. À cette résolution, une plaque d'immatriculation ne peut être lue que lorsque la voiture qui vous précède se trouve à environ 2,5 mètres ou moins devant vous, et nous savons tous que la résolution est primordiale lorsqu'il s'agit de tout type de caméra de surveillance.
Actuellement, la résolution de notre caméra embarquée est généralement supérieure à celle de la caméra Tesla, allant du Full HD, 2K et même 4K. Comme elle peut reconnaître la plaque d'immatriculation ainsi que les caractéristiques des individus et des objets environnants, nous pensons que la différence de « résolution » est nécessaire pour une installation supplémentaire de caméra embarquée .