Les meilleures caméras embarquées pour résister aux environnements à forte chaleur

Bien que les températures extrêmes puissent entraîner une surchauffe de la caméra et l'arrêt de l'enregistrement jusqu'à ce que les températures baissent, le principal problème est que la caméra ne cesse pas complètement de fonctionner . Une exposition répétée à des températures extrêmes peut entraîner une défaillance interne de la caméra, la fonte des circuits internes ou autre, ce qui peut entraîner une panne de courant de la caméra.

Une chaleur élevée peut provoquer un dysfonctionnement des composants électroniques, entraînant des enregistrements corrompus ou une panne totale . Les caméras embarquées résistantes à la chaleur sont conçues pour résister à ces conditions, offrant une protection continue et des images claires même pendant les journées les plus chaudes. Cette durabilité garantit la sécurité de votre véhicule et votre tranquillité d'esprit, quelle que soit la météo.

Comme tout autre appareil, les caméras embarquées génèrent naturellement de la chaleur lorsqu'elles sont utilisées et absorbent également une partie de la chaleur du soleil. C'est pourquoi des évents de refroidissement appropriés sont essentiels dans leur format, car ils aident à réguler la température de la caméra à un niveau sûr, préservant ainsi les composants internes délicats.

Certaines caméras embarquées sont même équipées de mécanismes de refroidissement et de systèmes de ventilation, comme des mini climatiseurs pour votre appareil. Parmi les caméras embarquées que nous avons testées, nous avons remarqué que la Thinkware U3000 a soigneusement pris cela en compte. Par rapport aux autres caméras embarquées, la Thinkware U3000 est conçue avec une grille de ventilation croisée pour un meilleur refroidissement, et nous trouvons cela très efficace en termes de résistance à la chaleur.

Les appareils qui privilégient des designs très compacts manquent généralement d'une ventilation adéquate et de l'espace nécessaire pour que l'appareil photo puisse vraiment respirer. Résistance à la chaleur et design compact ? C'est un exercice d'équilibre difficile.

Les caméras embarquées sont alimentées soit par des batteries lithium-ion, soit par des supercondensateurs plus avancés.

En comparaison, les batteries lithium-ion donnent de mauvais résultats en termes de vitesse de charge et de décharge, et ne sont pas sûres pour les températures plus chaudes. Il arrive que la caméra embarquée à batterie lithium-ion elle-même surchauffe, au point de commencer à émettre de la fumée et de provoquer potentiellement un incendie à l'intérieur de la voiture. Dans certains cas, cela pourrait être le début d'une grave urgence incendie sur la route. Surchauffe, fuite et explosions possibles ? Vous êtes sur le point de vivre ces situations si votre caméra embarquée fonctionne toujours avec une batterie lithium-ion.

En revanche, les supercondensateurs sont extrêmement plus sûrs à utiliser . Ils ne contiennent pas de combinaisons de liquides hautement inflammables, ils sont donc moins susceptibles d'exploser et de surchauffer. De plus, ils peuvent effectuer des centaines de milliers de cycles, alors que les batteries tombent en panne après quelques centaines de cycles de charge et de décharge. Toutes les caméras embarquées disponibles dans BlackboxMyCar telles que VIOFO, BlackVue et Thinkware sont fièrement déjà équipées d'un condensateur, donc lorsque vous choisissez l'une d'entre elles, vous faites un choix plus sûr.

Un autre élément à prendre en compte lors du choix d'une caméra embarquée est sa plage de température. Les caméras embarquées sont conçues pour fonctionner efficacement dans des plages de température particulières. Lorsqu'elles sont utilisées dans leurs plages respectives, la caméra embarquée fonctionne comme prévu, offrant une capture vidéo de qualité, un fonctionnement fiable et des lectures de capteur précises.

Si votre caméra embarquée peut couvrir des plages de températures telles que -20 °C à 65 °C (-4 °F à 149 °F) comme la VIOFO A229 , elle est alors une caméra embarquée très performante, aussi bien pour la chaleur que pour le froid. Lorsque la plupart des caméras embarquées fiables sortent de leurs plages de température respectives, elles s'éteignent et arrêtent d'enregistrer pour préserver l'intégrité de leur système. Elles reviennent au fonctionnement standard une fois que l'appareil revient à des températures normales. Si les températures dépassent la plage de températures de manière trop drastique ou pendant trop longtemps, des dommages permanents à l'appareil sont possibles, comme la fusion de composants internes, rendant la caméra inutilisable.

Bien que le modèle de votre caméra embarquée soit important, l'endroit où vous la placez l'est tout autant. Il est préférable de les garder à l'abri de la lumière directe du soleil, nous vous recommandons d'installer votre caméra embarquée près du haut du pare-brise. Sur la plupart des pare-brise, la partie supérieure est naturellement teintée pour protéger la vision du conducteur, ce que l'on appelle un pare-soleil, idéal pour réduire l'absorption de chaleur. Au-delà de cela, de nombreux véhicules ont une matrice de points noirs sur le pare-brise, c'est un emplacement de montage idéal . Cela permet de garder la caméra à l'abri de la lumière directe du soleil, empêchant le support d'absorber directement cette chaleur.

Pour Thinkware, la fiabilité et les performances à haute température sont importantes, et ils ont quelques options uniques pour gérer cela. Tout d'abord, ils ont commencé à mettre en œuvre un film bloquant la chaleur avec le Thinkware U3000 et le Thinkware Q100 0 , qui se place entre le pare-brise et l'adhésif de votre caméra, empêchant l'adhésif d'absorber toute cette chaleur et de tomber, tout en dissipant la chaleur de votre pare-brise. Il s'applique un peu comme l'autocollant statique de VIOFO, maintenant votre caméra embarquée fermement en place sans risquer des températures élevées.

Thinkware ne s'arrête pas là, car ils ont également introduit le mode Smart Parking. Cette fonctionnalité garantit que votre caméra embarquée reste active lorsque les températures augmentent, protégeant ainsi votre véhicule même lorsque d'autres caméras s'éteignent. Dans cette plage de températures extrêmes, la caméra reste dans un état de faible puissance, avant de revenir à la normale lorsque les choses refroidissent. Cette fonction n'est pas seulement présente dans les Thinkware U3000 et Q1000, mais également dans des modèles économiques comme le Thinkware F70 Pro et le Thinkware Q200 .

Si vous recherchez un appareil fiable dans la chaleur et qui se concentre sur l'essentiel sans vous ruiner, le VIOFO A229 Plus Duo est un excellent choix. En tant que successeur de la série A129, l'A229 Plus améliore la qualité de fabrication globale de l'appareil photo, avec un cadre plus solide, avec beaucoup de ventilation supplémentaire pour aider à la dissipation de la chaleur, et même un dissipateur thermique supplémentaire à l'intérieur.

Doté de toutes les fonctionnalités de base nécessaires à une caméra de tableau de bord moderne, notamment un condensateur, un GPS, le Wi-Fi, la commande vocale et la détection d'impact, l'A229 Plus est un module complémentaire essentiel pour tout véhicule.

Pour nous, la Thinkware U3000 est la dashcam la plus cool que vous ayez jamais rencontrée, surtout lorsqu'il s'agit de lutter contre la chaleur . Alors que son prédécesseur, la Thinkware U1000, régnait en tant que dashcam la plus résistante à la chaleur , la Thinkware U3000 l'a finalement surpassée avec ses nouvelles fonctionnalités.

Nous apprécions la nouvelle conception physique du Thinkware U3000 avec une ventilation abondante, un film bloquant la chaleur inclus et la façon dont il fonctionne à froid, même lors de l'enregistrement d'images de qualité 4K . Outre ces améliorations physiques, il incluait également des fonctionnalités internes résistantes à la chaleur telles que le mode Smart Parking.