VIOFO A229 Pro 3-CH contre Vantrue N4 Pro 3-CH 4K

Il est intéressant de constater que de plus en plus de modèles de caméras embarquées à trois canaux sont désormais équipés de capteurs Sony STARVIS 2. Cela signifie qu'au-delà de la sécurité avant, arrière et intérieure, la résolution vidéo a également évolué, créant des preuves et des images plus solides pour les incidents routiers .

Deux des caméras embarquées à trois canaux les plus populaires avec capteurs Sony STARVIS 2 sont la Vantrue N4 Pro et la toute nouvelle dashcam VIOFO A229 Pro 3CH . Dans cet article, nous allons comparer ces modèles et découvrir lequel d'entre eux offre une image supérieure qualité, mode de stationnement, sécurité et commodité, et prix.

Découvrons qui est le vrai PRO.

Parlons d'abord de l'A229 Pro. Le VIOFO A229 Pro 3-CH est équipé de trois caméras distinctes, toutes conçues pour être suffisamment discrètes pour être cachées derrière le rétroviseur et la lunette arrière. Le corps de l'A229 Pro conserve le même design élégant en forme de coin et un écran de 2,4 pouces idéal pour la visualisation instantanée des images ou le réglage des configurations de la caméra. Il est livré avec un autocollant statique pour pare-brise VIOFO qui agit comme une barrière entre le ruban adhésif du support et la vitre, de sorte qu'il ne reste pas de résidus collants ou de marques lorsque vous devez désinstaller la caméra embarquée.

Le Vantrue N4 Pro de forme tubulaire est beaucoup plus grand que le A229 Pro et dispose d'un écran de 3 pouces pour visionner les images de la caméra embarquée. Sa caméra orientée vers l'intérieur se trouve également dans l'unité principale, directement à côté de l'écran, ce qui peut éventuellement limiter vos options de montage. Par rapport au VIOFO, le N4 Pro dispose d'un support adhésif qui peut être retiré de la caméra de manière magnétique, suspendu sous le pare-brise, ce qui lui permet de prendre plus de place sur votre pare-brise.

Le VIOFO A229 Pro et le Vantrue N4 Pro sont tous deux équipés de capteurs Sony STARVIS 2 pour leur caméra frontale. Cependant, nous avons trouvé des différences, là où le A229 Pro brille vraiment.

Tout d'abord, le processeur du A229 Pro est désormais alimenté par un processeur Novatek 96529 plus avancé. La caméra frontale du A229 Pro enregistre des séquences 4K Ultra HD grâce à son capteur Sony STARVIS 2 IMX678 de 8 MP à 30 images par seconde, couvrant 140 degrés. La caméra arrière filme des films 2K Quad HD à 30 images par seconde, grâce à son capteur Sony STARVIS 2 IMX675 de 5 MP à 160 degrés . Enfin, la caméra intérieure du VIOFO A229 Pro enregistre des séquences Full HD 1080P à 30 images par seconde grâce à son capteur Sony IMX 307 de 2 MP, sous un angle de vue de 150 degrés. Toutes ces caméras prennent en charge le HDR et la Super Night Vision 2.0 de VIOFO.

Mis en évidence dans l'A229 Pro à 3 canaux, le capteur de lumière infrarouge intégré de la caméra active ses quatre LED infrarouges et comprend désormais un filtre de coupure IR. Le filtre de coupure IR déplace automatiquement les filtres en fonction des données du capteur de lumière, filtrant les rayons infrarouges dans une lumière suffisante pour restaurer la vraie couleur et réduire considérablement la teinte rouge ou violette.

Passons au Vantrue N4 Pro, alors que son capteur d'image avant est le même que le 8MP IMX 678 de l'A229 Pro , l'arrière capture 165 degrés et les caméras intérieures couvrant 160 degrés n'ont qu'une résolution vidéo Full HD à 30 images par seconde.

Dans l’ensemble, nous constatons que le HDR et le Super Night Vision 2.0 permettent à la qualité d’image de l’A229 Pro d’exceller dans la conduite de nuit, tandis que la caméra arrière Starvis 2 enregistre d’excellentes séquences 2k, par rapport à la caméra arrière 1080p non STARVIS 2 du Vantrue N4Pro.

Pour une netteté et une clarté maximales, un filtre CPL gratuit est fourni avec l'A229 Pro pour réduire l'éblouissement et les reflets. Le N4 Pro est également compatible avec un filtre CPL, bien que vous deviez l'acheter séparément. Si vous souhaitez ajouter plus de protection, vous pouvez également vous procurer le BlackboxMyCar Aqua Shield qui empêche votre caméra embarquée d'être endommagée par les gouttes de pluie, la poussière et d'autres éléments environnementaux.

En termes de protection du mode stationnement, les caméras embarquées VIOFO A229 Pro et N4 Pro sont toutes deux équipées du mode stationnement tamponné. Cela signifie que lorsqu'un impact est détecté, la caméra embarquée passe à l'enregistrement de l'événement, y compris les 15 secondes précédant et suivant l'incident. La différence est que la Vantrue N4 Pro ne capture que 10 secondes. Pourtant, beaucoup de choses peuvent se produire en 5 secondes, donc le point revient à VIOFO.

Outre le mode de stationnement tamponné, les paramètres du mode de stationnement des VIOFO A229 Pro et N4 Pro incluent la détection automatique d'événements ou la détection de mouvement, le time-lapse et l'enregistrement à faible débit binaire. Si vous souhaitez connecter l'A229 Pro et le N4 Pro en mode stationnement, gardez à l'esprit qu'ils nécessitent un kit de câblage ACC ou une batterie de caméra embarquée , que vous devrez acheter séparément.

Parlons maintenant des fonctionnalités de sécurité et de commodité de ces caméras embarquées. Le VIOFO A229 Pro et le Vantrue N4 Pro sont tous deux équipés de commandes vocales qui vous permettent d'utiliser des commandes vocales simples pour démarrer/arrêter l'enregistrement, prendre des photos et activer/désactiver le Wi-Fi tout en restant concentré sur la route. Cependant, le VIOFO A229 Pro utilise également des notifications vocales pour vous tenir au courant du stockage, des fonctionnalités, des modes d'enregistrement et de l'état de protection vidéo.

En termes de connectivité, l'A229 Pro et la Vantrue N4 Pro disposent de leurs propres applications mobiles, respectivement l'application VIOFO et l'application Vantrue, où vous pouvez diffuser vos images en direct, télécharger des médias et les partager sur les réseaux sociaux. Avec une connexion bi-bande 2,4 GHz et 5 GHz, ces deux caméras embarquées permettent un transfert de données 4 fois plus rapide que le Wi-Fi 2,4 GHz. Néanmoins, l'A229 Pro est plus avancée car elle dispose également d'un nouveau module GPS Quad-Mode intégré qui fournit des données de localisation et de vitesse plus détaillées.

Au-delà de la connectivité, les nouveaux VIOFO A229 Pro et Vantrue N4 Pro prennent désormais en charge les cartes micro SD jusqu'à 512 Go pour une capacité de stockage maximale. En termes de sécurité, le verrouillage d'urgence automatique de l'A229 Pro brille à nouveau. Grâce à cette fonctionnalité, en cas d'impact soudain ou de collision, le capteur G intégré de la dashcam verrouille instantanément le fichier d'enregistrement en cours, empêchant ainsi son écrasement. En cas d'accident, de délit de fuite ou d'autre incident, cette fonctionnalité fournit des preuves vidéo cruciales.

Bien qu'il s'agisse d'un modèle plus avancé et récemment lancé, le VIOFO A229 Pro est disponible à un prix compétitif de 359,99 USD pour les trois canaux, tandis que le Vantrue N4 Pro est plus cher à 379,99 USD . Bien qu'aucun des deux appareils photo ne soit livré avec un kit de câblage ou une carte SD, le VIOFO A229 Pro est également livré avec un filtre CPL inclus.

Vous remarquerez peut-être qu'entre ces deux caméras embarquées, les fonctionnalités et les prix ne sont qu'à quelques centimètres, une concurrence vraiment rude, mais l'A229 Pro glisse toujours légèrement devant. En termes de résolution vidéo, les deux capteurs Sony STARVIS 2 pour les caméras avant 4K et arrière 2K de l'A229 Pro le rendent déjà supérieur aux caméras avant 4K et secondaires Full HD du N4 Pro. Le filtre CPL gratuit rend également l'affaire encore meilleure.

Bien que les deux caméras embarquées aient des fonctionnalités similaires comme le Wi-Fi double bande, les modes de stationnement avancés, les commandes vocales et une mémoire de 512 Go, l'A229 Pro est toujours en avance avec les notifications vocales, le module GPS à quatre modes et le verrouillage d'urgence automatique. VIOFO a également une bonne réputation dans la communauté des caméras embarquées, ce qui en fait la caméra embarquée au meilleur rapport qualité-prix à ce jour.