Comparaison entre le VIOFO A139 Pro et le Rove 3 à 3 canaux

Une caméra embarquée à trois canaux pour votre voiture triple également votre tranquillité d'esprit. Vous bénéficiez de la sécurité et de la protection de ce qui se passe devant, derrière et à l'intérieur lorsque vous conduisez. Oh, et même lorsque vous êtes garé !

Certains pourraient penser que, comme il y a plus de caméras incluses, les caméras à trois canaux sont chères. Heureusement, nous connaissons quelques modèles de caméras embarquées à 3 canaux qui ne coûtent pas cher, mais qui ont néanmoins des fonctionnalités essentielles. Et dans cet article, nous allons examiner deux d'entre elles, la VIOFO A139 Pro, en la comparant à une autre caméra embarquée à petit prix, la Rove R3.

En termes de conception physique, le Rove R3 et le VIOFO A139 Pro proposent des approches distinctes. Le Rove R3, tout comme les anciens modèles VIOFO, dispose d'un écran tactile de 3 pouces pour la visualisation et la modification des paramètres. Cet écran physique sera placé à un angle par rapport au support, ce qui rendra l'appareil plus vertical pour le conducteur, occupant ainsi plus d'espace sur votre pare-brise dans son ensemble. Pendant ce temps, le VIOFO A139 Pro bénéficie d'une apparence plus sophistiquée, avec une finition sans écran qui se trouve au ras du pare-brise, juste contre son support.

Ce qui est intéressant avec Rove, c'est que la Rove 3 est dotée d'un supercondensateur intégré. Les précédentes caméras embarquées Rove comme la R2 (que nous avons comparée à la A110 V3 ici ) étaient construites avec une batterie lithium-ion, qui a tendance à surchauffer. D'un autre côté, toutes les caméras embarquées VIOFO sont construites avec un supercondensateur, ils savent donc déjà comment protéger leurs caméras embarquées des températures extrêmes. Il est agréable de voir Rove s'inspirer de VIOFO et choisir l'option fiable et sûre du supercondensateur.

Parlons maintenant de la fonctionnalité la plus importante d'une caméra embarquée : l'enregistrement vidéo ! La Rove R3 présente trois caméras avec des résolutions de 5MP Omnivision 1440P CMOS Sensor pour l'avant et 1080P pour l'arrière et l'habitacle. Cependant, la VIOFO A139 Pro élève le niveau avec sa résolution 4K UHD de pointe pour la caméra avant et sa résolution 1080P pour les caméras arrière et intérieure.

Mieux encore, l'A139 Pro est équipé de la dernière technologie Sony STARVIS 2, qui offre des performances améliorées en basse lumière et une plage dynamique. En termes d'angle ? L'avant du Rove R3 capture 150 degrés, un peu plus large que les 140 degrés de l'A139 Pro. Néanmoins, les caméras intérieures et arrière de l'A139 Pro offrent une meilleure couverture avec 170 degrés, contre 140 degrés pour les deux modèles du R3.

Il convient également de noter que les caméras intérieures de l'A139 Pro disposent de 6 LED IR, tandis que le R3 n'en possède que 4. Cela signifie que la caméra intérieure de l'A139 Pro peut afficher plus de détails, même dans des situations sombres. En plus du capteur Sony STARVIS 2 de l'A139 Pro, il est également équipé d'un filtre CPL qui réduit les éblouissements et les reflets.

Les deux modèles abordent l'importance de la protection du mode de stationnement. Le Rove R3 introduit un moniteur de stationnement 24 heures sur 24 déclenché par Smart Auto et un enregistrement en accéléré. D'autre part, le VIOFO A139 Pro introduit trois modes de stationnement distincts : la détection automatique des événements, le mode accéléré et le mode faible débit binaire. Quel que soit le mode de stationnement que vous utilisez, vous aurez besoin du câble de câblage Type-C HK3-C ou HK4. Le R3 fonctionne également avec un câble de câblage Type-C. Vous devrez acheter le câble séparément pour les deux caméras.

Il est agréable de savoir que le Rove R3 est désormais équipé d'un Wi-Fi double bande intégré, permettant une connexion transparente à un smartphone via une application. Il prend en charge le stockage externe jusqu'à 512 Go, comme le VIOFO A139 Pro. Outre le GPS intégré et le Wi-Fi double bande, un autre point commun entre les deux est la fonction de communication vocale, qui vous permet de vous concentrer sur la route tout en étant au courant de l'état de votre caméra de tableau de bord.

Le VIOFO A139 Pro 3 canaux est vendu au prix de 369,99 USD tandis que le Rove est disponible à 199 USD. C'est tout à fait compréhensible, car le VIOFO A139 Pro utilise un capteur 4K Sony STARVIS 2, et la marque VIOFO est réputée pour sa fiabilité à long terme.

Nous ne disons pas que la Rove R3 n'est pas fiable, mais nous avons déjà eu quelques inquiétudes à son sujet auparavant, notamment lorsque nous avons découvert que la caméra embarquée Rove R2, annoncée comme 4K, n'est pas du tout une caméra embarquée 4K. Lisez notre article sur la vraie 4K contre la fausse 4K ici.

Ainsi, si vous privilégiez la technologie de pointe et que vous prenez soin de votre investissement, la VIOFO A139 Pro est l'option à privilégier. Bien que son prix puisse être plus élevé, les capacités et les fonctionnalités de l'A139 Pro valident l'investissement pour ceux qui recherchent une caméra embarquée offrant un bon rapport qualité-prix.