Comparaison de la caméra embarquée BlackVue DR770X-2CH Full HD Cloud et de la caméra embarquée VSYSTO 4CH pour camion

Nous avons testé le camion BlackVue DR770X-2CH et avons découvert qu'il capture les mêmes images que le reste de la série DR770X. Avec un capteur d'image Sony STARVIS Full HD amélioré, il enregistre à un angle de vue large de 139° à une vitesse supérieure de 60 images par seconde pour offrir la qualité d'image la plus fluide sous n'importe quelle lumière pour sa caméra frontale. Avec deux fois plus d'images par seconde, le flou de mouvement est considérablement réduit, vous offrant des détails importants sur les plaques d'immatriculation même pour les objets en mouvement rapide.

D'après nos tests, ce qui le différencie du DR770X standard est sa résistance aux intempéries. La caméra arrière externe étanche du BlackVue DR770X-2CH Truck dispose d'un angle de vue de 137° et d'un capteur CMOS Sony STARVIS de 2,1 MP augmenté de 6 LED IR. Le capteur de luminosité détecte la luminosité ambiante et active automatiquement les lumières IR pour plus de clarté dans l'obscurité totale.

Nous l'avons comparé à la VSYSTO 4CH Truck Dash Cam. En termes de configuration, VSYSTO dispose de jusqu'à 4 canaux, notamment à l'avant, à l'arrière, sur les côtés gauche et droit. Cependant, bien qu'il dispose de 4 caméras sans écran, nous avons constaté qu'il n'a qu'un champ de vision de 140 degrés qui peut être diffusé simultanément via un écran LCD de 7 pouces fourni avec le package.

Certains d'entre nous pourraient penser que cette caméra embarquée à 4 canaux est meilleure que la DR770X-2CH à deux canaux. Alors que la BlackVue DR770X-2CH est équipée du capteur d'image Sony STARVIS 2MP de pointe qui délivre 1080P à 60 FPS, la caméra embarquée VSYSTO 4CH Truck n'est équipée que d'un capteur d'image GC2053 ou GalaxyCore, et la fréquence d'images maximale n'est que de 30 images par seconde. Ainsi, attendez-vous à des images floues pour toutes ses caméras.

Voici un avis de Raymond que nous avons trouvé sur le VSYSTO sur Amazon. Il l'a installé dans son semi-remorque et il a constaté que sa caméra de tableau de bord était trop sombre et qu'il était difficile de déterminer ce qui était réellement visualisé. C'est pourquoi nous recommandons plutôt le BlackVue DR770X-2CH , car le capteur d'image Sony STARVIS offre une excellente vision nocturne et peut éviter complètement ces problèmes. Après tout, vous avez besoin d'une caméra de tableau de bord qui fonctionne dans toutes les situations de luminosité, c'est pourquoi, d'après notre expérience, nous aimons vraiment le DR770X-2CH. Cela s'applique particulièrement à la caméra arrière IR, avec une excellente vision nocturne.

Nous considérons les caméras embarquées BlackVue comme élégantes, discrètes et au design simple. La caméra frontale du camion BlackVue DR770X-2CH a la forme d'un tube et est construite sans écran, ce qui est facile à installer juste derrière le pare-brise.

Nous comprenons le rôle des véhicules commerciaux pour la flotte : ils doivent rester en mouvement, quelles que soient les conditions météorologiques et le contexte. C'est pourquoi ils ont construit le DR770X-2CH Truck avec un boîtier métallique étanche robuste pour augmenter la résistance. La caméra arrière externe est également conçue pour résister à la plupart des conditions météorologiques. Ce modèle est également livré avec un câble coaxial étanche de haute qualité de 15 m, suffisamment long pour les camions, les remorques et la plupart des gros véhicules.

La caméra embarquée VSYSTO 4CH est équipée de 4 petites caméras résistantes aux intempéries, classées IP67, comme la DR770X-2CH Truck, et d'un écran d'affichage sur lequel vous pouvez regarder les vidéos. L'écran d'affichage mesure 7 pouces de large, ce qui peut éventuellement distraire les conducteurs.

Souvent, ces énormes écrans sont simplement conservés dans la boîte à gants ou sous le siège, car dans certains États, il est considéré comme illégal d'avoir des appareils sur le pare-brise. Pour les caméras externes, même si elles sont construites de manière étanche, elles ne peuvent être montées qu'à l'aide d'un adhésif - et non d'un boulon. Par conséquent, si votre camion est exposé à différentes conditions météorologiques, elles risquent de se desserrer au fil du temps.

Bien que les deux caméras embarquées soient conçues pour être étanches, nous recommandons vivement d'utiliser le BlackboxMyCar Aqua Shield pour protéger la vue de la caméra avant des éléments météorologiques difficiles tels que la pluie, la poussière et l'éblouissement. Nous l'avons testé et au cas où vous vous poseriez la question, vos essuie-glaces n'affectent pas non plus l'Aqua Shield en raison de sa finesse !

BlackVue ne nous a pas inquiétés une seule seconde lorsque nous avons laissé notre voiture garée. Grâce à la technologie avancée du mode de stationnement, votre DR770X-2CH Truck enregistre automatiquement tout choc ou mouvement physique sur le véhicule lorsqu'il est laissé sans surveillance. Il ne s'agit pas seulement d'un mode de stationnement ordinaire - il offre également un enregistrement en accéléré et en mémoire tampon qui inclut les quelques secondes avant et après l'événement déclenché, afin que vous obteniez une image complète d'un incident.

Le camion DR770X-2CH est livré avec un kit de câblage BlackVue gratuit pour que vous puissiez connecter la caméra embarquée au panneau de fusibles de votre voiture et votre BlackVue passera en mode stationnement lorsque vous quitterez votre véhicule, sans avoir besoin d'accessoires supplémentaires. Bien entendu, pour des durées d'enregistrement prolongées, nous recommandons toujours fortement d'utiliser la batterie Power Magic Ultra B-130X ou le pack de batteries PowerCell 8.

La Dash Cam VSYSTO 4 canaux peut également activer le mode stationnement via le câblage, pour lequel vous devez acheter le kit séparément. De plus, son enregistrement de stationnement n'est pas aussi avancé que celui de BlackVue car VSYSTO n'a que la détection de mouvement.

Et si vous laissez votre Dash Cam VSYSTO 4CH pendant une longue période, surtout par temps chaud, elle risque de ne pas durer longtemps. Il faut noter que cette caméra embarquée, bien qu'elle soit étanche, n'est construite qu'avec des batteries lithium-ion. Cela signifie qu'elle est plus sujette à la surchauffe, contrairement au DR770X-2CH Truck qui est construit avec un supercondensateur.

Nous considérons le Cloud BlackVue comme l'un des meilleurs services disponibles. Oui, la connectivité est un point fort de BlackVue. Il s'agit d'une suite de fonctionnalités « connectées » innovantes qui libèrent la véritable puissance de votre camion DR770X-2CH et vous connectent à distance à votre véhicule, ce qui est très utile pour les flottes.

Outre le Wi-Fi, le GPS et le Bluetooth intégrés pour un couplage transparent, vous disposez d'un compagnon instantané qui peut surveiller votre voiture et vous informer immédiatement des incidents tels que les impacts via des notifications push sur votre téléphone Apple ou Android.

BlackVue ne nous a pas posé de problème pour nous connecter à l'emplacement et à l'activité des conducteurs - tout ce que nous avons fait a été de nous connecter à l'application cloud BlackVue pour profiter de la vue en direct à distance, de la lecture vidéo, du téléchargement automatique, des notifications vocales bidirectionnelles et des notifications push.

Malheureusement, ce n'est pas une priorité de la dash cam VSYSYTO 4CH car elle ne propose que le GPS. Wi-Fi, Bluetooth et Cloud ? Ils sont tous inexistants dans cette dash cam multicanal.

Nous sommes convaincus que BlackVue sait comment satisfaire les clients dans le domaine des caméras embarquées et de la surveillance automobile. Des voitures particulières aux véhicules utilitaires, BlackVue propose une caméra embarquée solide soigneusement conçue pour répondre à tous les types d'exigences de conduite, en particulier le DR770X-2CH Truck.

D'un autre côté, VSYSTO a été un choix pour les caméras embarquées à bas prix équipées de fonctionnalités de base. Nous avons vérifié les avis sur tous les sites où elle est disponible, comme Amazon, et la plupart d'entre eux parlent de VSYSTO comme d'une caméra embarquée de mauvaise qualité, tout comme ce que Dmitriy a posté ici.