Les moments les plus mémorables de la Dash Cam au cours des 11 dernières années

Lancée fin 2012, la FineVu CR-500HD est l'une des premières caméras embarquées haut de gamme à avoir été introduites en Amérique du Nord. Cette petite et discrète caméra embarquée à l'avant uniquement (qui ne pesait que 88 grammes) a été l'une des premières caméras embarquées que nous ayons jamais transportées dans BlackboxMyCar !

La CR-500HD était fiable et l'accueil qu'elle a reçu de nos clients nous a poussés à proposer davantage de caméras embarquées FineVu comme la FineVu GX1000 et la FineVu GX300 . Nous ne pouvons pas nier que FineVu occupe une place particulière dans nos cœurs, car c'est l'une des premières marques sud-coréennes à laquelle nous avons fait confiance et avec laquelle nous avons travaillé.

BlackboxMyCar a été créée à peu près au même moment que VIOFO , et nous nous sommes associés à eux pour proposer le modèle A119 sur le marché nord-américain. Il s'agit de l'une des premières caméras embarquées à petit budget à réussir ici ; pas de fioritures, juste une caméra embarquée solide avec de grandes capacités d'enregistrement.

Ce partenariat s'est avéré extrêmement fructueux et nous sommes depuis 10 ans un partenaire solide de VIOFO . Si vous recherchez des caméras embarquées riches en fonctionnalités mais légères pour le budget - du double 2K au triple canal 4K UHD comme la nouvelle A139 Pro ? VIOFO est là pour vous.

Lorsque les packs de batteries pour caméras de tableau de bord ont été introduits dans le monde par EGEN en 2015, nous sommes fiers de dire que BlackboxMyCar est la première entreprise nord-américaine à importer ces activateurs de mode de stationnement, en commençant par la batterie Cellink B.

Cela a ouvert la voie aux nombreux packs de batteries que nous voyons aujourd'hui, notamment le Cellink Neo, le BlackVue B-130X Ultra Magic Battery Pack et notre propre BlackboxMyCar PowerCell 8 !

Saviez-vous qu'avant l'essor des Blackvues haut de gamme sans écran comme les séries DR970X et DR770X , la marque sud-coréenne concevait autrefois des dash cams avec écrans LCD ?

Un exemple intemporel est la caméra embarquée BlackVue DR750LW-2CH , similaire à la Roadview Panorama S et à la VIOFO A118C2 . Outre sa configuration à deux canaux, l'écran LCD de cette BlackVue était également tactile ! Oui, vraiment en avance sur son temps !

En 2015, nous avons tenté de créer notre première marque interne chez BlackboxMyCar appelée SkyView, en commençant par les modèles de caméras embarquées Full HD G1 et G6. Nous nous sommes amusés à utiliser et à tester ces caméras embarquées , et elles sont toujours sur notre chaîne YouTube ! Bien que ce projet ait été de courte durée, nous avons beaucoup appris de ce projet et cela nous a permis d'appliquer nos découvertes à de futurs projets internes, notamment la batterie BlackboxMyCar BI-750 et le pack de batteries PowerCell 8.

Et voici l'un des favoris de notre équipe ! Nous avons adoré l'approche innovante adoptée par eCell avec l' eCell Focus , qui dispose d'un boîtier séparé spécialement pour le processeur et les caméras elles-mêmes sont toutes séparées.

L'eCell Focus était une excellente option pour la sécurité et nous rappelle la nouvelle caméra de tableau de bord BlackVue DR770X Box qui est spécialement conçue avec un boîtier et trois caméras séparées et super sécurisées.

Parlons d'un grand pas en avant en 2015 pour les caméras embarquées avec l'introduction de BlackVue Cloud , leur service basé sur le Cloud ! Si le Cloud computing est omniprésent de nos jours, ce service était révolutionnaire pour les caméras embarquées à l'époque.

BlackVue a lancé son service Cloud en 2015, en commençant par les modèles BlackVue DR650GW. Depuis, il est devenu incontournable et recherché par les conducteurs et les gestionnaires de flotte. Mieux encore, le Cloud est désormais facilement accessible via les caméras embarquées LTE ou le module externe LTE CM100G.

Nous avons introduit la marque BlackSys en Amérique du Nord en 2016 avec le modèle CH-100B. Cette caméra embarquée était définitivement en avance sur son temps, étant l'une des premières caméras embarquées haut de gamme capables de prendre des photos ! Oui, imaginez des captures d'écran !

Le CH-100B était doté d'un capteur G réglable sur 3 axes, permettait aux utilisateurs de contrôler la sensibilité en mode stationnement et introduisait également la détection de mouvement par région dans le monde. La détection de mouvement par région est désormais présente dans toutes les caméras embarquées BlackVue !

Lumières, caméra, Celot ! En effet, la lampe LED Celot était l'un de nos accessoires de caméra de tableau de bord préférés à l'époque où la vision nocturne n'était pas aussi puissante dans les caméras de tableau de bord qu'elle l'est aujourd'hui dans le Thinkware U3000 . La lampe LED Celot avait un capteur G interne qui illuminait automatiquement les LED brillantes lorsqu'un impact était détecté, offrant une excellente visibilité dans les environnements plus sombres !

Les câbles d'alimentation OBD-II pour caméras embarquées sont peut-être populaires aujourd'hui, mais pas tellement en 2019 ! Nous cherchions des moyens plus simples pour permettre aux clients d'accéder au mode stationnement de leurs caméras embarquées sans avoir à effectuer de câblage, et c'est ainsi que nous avons créé le câble d'alimentation OBD-II IROAD !

Les clients ont ensuite pu alimenter leurs caméras embarquées simplement en branchant le câble sur le port OBD de leur véhicule. Il est également compatible avec les caméras embarquées Thinkware. Nous proposons cet accessoire chez BlackboxMyCar !

Avec notre prochaine incursion dans de nouvelles marques internes, nous avons lancé une nouvelle marque maison appelée Sentrym en 2020. Pour notre premier produit, nous avons lancé le mini projecteur 3D Sentrym L1 en Amérique du Nord.

Considéré comme le mini projecteur 3D le plus léger du marché, le Sentrym L1 ultra-portable intègre le Bluetooth 5.0 et le Wi-Fi, permettant aux utilisateurs de lire tous leurs médias avec un seul petit appareil. Nous voulons que tout soit à portée de main, mais avec beaucoup de fonctionnalités, alors surveillez les prochains produits Sentrym à venir !

Il s'agit d'un module complémentaire assez récent qui a été introduit pour la première fois avec le produit phare Thinkware U1000, mais qui répondait aux besoins des clients qui ne conduisaient pas souvent et souhaitaient une protection en mode stationnement sur une période plus longue. Ce module radar a non seulement étendu la couverture de stationnement, mais a également réduit la consommation d'énergie en mode stationnement. Cette fonctionnalité est désormais déjà équipée et intégrée à la nouvelle caméra embarquée U3000.

Le pack de batteries BlackboxMyCar PowerCell 8 n'est pas le premier pack de batteries interne que nous ayons jamais proposé (cet honneur revient en fait au très réussi BI-750 en 2020).

Néanmoins, nous sommes fiers de dire que la PowerCell 8 était la batterie de caméra de tableau de bord avec la plus grande capacité à 96 WH/7 500 mAh sur le marché au moment de son introduction, et s'est avérée être la meilleure et la plus fiable batterie de l'histoire.