L'histoire des caméras embarquées : de la caméra manuelle à la reconnaissance faciale

Dans l’espoir d’attirer les voyageurs européens fortunés et les colons immigrants, le Canadien Pacifique se lance dans un projet de production et de promotion de films sur les provinces les plus occidentales du Canada. Le cinéaste américain William Harbeck est engagé pour le projet. Le 4 mai 1907, il prend le tramway et filme Victoria, la capitale de la Colombie-Britannique, avec sa caméra à manivelle. Puis, de Victoria, il se dirige vers le nord jusqu’à Nanaimo, s’arrêtant au pittoresque lac Shawnigan avant de traverser vers le continent jusqu’à Vancouver. Il voyage ensuite à bord du Canadien Pacifique « pour avoir des vues splendides du canon du Fraser (sic) et du magnifique paysage entre Yale et Lytton ».

Bien que la caméra à manivelle ne soit pas une caméra de tableau de bord, William Harbeck a capturé la route devant lui depuis l'avant d'un véhicule en mouvement, et il a continué à produire 13 bobines pour la compagnie de chemin de fer.

Quelques décennies plus tard, dans son numéro de septembre 1939, Popular Science publie un article sur une caméra de cinéma montée dans une voiture de police.

Même s’il ne s’agissait pas d’un film, les photos étaient suffisantes pour produire un témoignage incontestable devant le tribunal.

Néanmoins, des images comme celles-ci ont explosé dans les années 1990 et ont inspiré des émissions populaires comme Cops et World's Wildest Police Videos .

Bientôt, les conducteurs d'Asie et d'Europe ont commencé à installer des caméras embarquées dans leurs voitures dans l'espoir de capturer tout ce qui se passe pendant leur trajet, des escroqueries à l'assurance à la prochaine chose folle, comme le missile atterrissant à quelques mètres devant une voiture en Ukraine en 2014 et le crash de l'avion TransAsia sur une autoroute à Taiwan en 2015.

BlackboxMyCar a été fondée en 2012, vous pouvez donc imaginer à quel point nous étions excités de voir les images de la caméra embarquée devenir la nouvelle sensation YouTube et même des mèmes.

Les premières caméras embarquées disponibles sur BlackboxMyCar étaient les FineVu CR200HD et CR300HD, ainsi que la BlackVue DR400G. Puis, entre 2013 et 2015, d'autres marques ont été ajoutées, notamment VicoVation et DOD de Taïwan, Lukas de Corée du Sud et Panorama de Chine.

Aujourd'hui, nous proposons une grande sélection de marques de confiance sur notre site Web, notamment BlackVue , Thinkware , IROAD, GNET , BlackSys de Corée du Sud, VIOFO de Chine, Nextbase du Royaume-Uni et Nexar d'Israël.

En 2019, il y avait environ 350 fabricants de caméras embarquées en Corée. Thinkware , BlackVue , FineVue, IROAD, GNET et BlackSys n'étaient que quelques-uns des plus connus. Et si vous vous demandez pourquoi la Corée ? La croissance des caméras embarquées en Corée peut être attribuée au fait que la plupart des compagnies d'assurance automobile offrent des remises intéressantes si une caméra embarquée est installée. La demande et la concurrence féroce s'accompagnent d'innovation, c'est pourquoi les caméras embarquées coréennes sont généralement plus avancées techniquement que les marques non coréennes.

Par exemple, BlackVue a été le premier fabricant de caméras embarquées à introduire l’enregistrement vidéo 4K , la fonctionnalité Cloud et la connectivité LTE intégrée dans une caméra embarquée.

Les caméras embarquées sont encore considérées comme un marché de niche en Amérique du Nord malgré leur popularité mondiale. L'une des raisons est que les systèmes policiers et judiciaires aux États-Unis et au Canada sont considérés comme équitables et impartiaux - les conducteurs ne ressentent pas le besoin de se protéger avec une caméra embarquée.

De plus, seule une poignée de compagnies d’assurance nord-américaines offrent des réductions sur les primes si vous possédez une caméra de bord. Il n’y a donc aucune incitation financière à en avoir une dans la voiture.

Il faudra sans doute un certain temps avant que davantage de compagnies d’assurance ne se joignent à cette initiative. Néanmoins, nous constatons que de plus en plus de conducteurs nord-américains comme vous commencent à se rendre compte des autres avantages des caméras embarquées, notamment la précision et la rapidité avec lesquelles les incidents sont résolus grâce aux images capturées.

Les voitures les plus récentes sont conçues avec une attention particulière portée à la sécurité, et bon nombre d'entre elles sont déjà équipées d'une caméra embarquée. Par exemple, le mode Sentry est l'une des fonctionnalités les plus vendues de Tesla, un innovateur de premier plan dans le domaine de la technologie automobile. Le mode Sentry est essentiellement un système de surveillance à huit caméras qui capture une vue à 360 degrés de votre trajet et lorsque vous êtes garé.

En d'autres termes, tout indique que les caméras embarquées vont de plus en plus être adoptées et que leurs fonctionnalités vont continuer à progresser. Les caméras embarquées sont déjà une fonctionnalité standard de nombreuses marques, notamment Eyesight de Subaru, le système SVR de Cadillac, le système PDR de Chevrolet et le Drive Recorder de BMW, pour n'en citer que quelques-unes.

Malheureusement, en tant qu'experts en caméras embarquées, nous pouvons affirmer avec certitude que ces systèmes de caméras intégrées ne peuvent pas remplacer la fiabilité et la qualité d'une caméra embarquée. D'innombrables clients sont arrivés avec ces mêmes véhicules dans notre centre de service d'installation, à la recherche d'une meilleure solution.

Et alors, quelle est la prochaine étape ? Un système d'intelligence embarquée conçu et développé pour rendre les routes plus sûres pour tous ? Et la reconnaissance faciale des conducteurs ? Croyez-le ou non, elle devrait arriver chez BlackboxMyCar ce printemps !