Dans ce blog photo d'installation, nous aborderons quelques défis courants lors de l'installation d'une caméra de tableau de bord dans un Lincoln Nautilus, tels que la façon d'accéder au panneau de fusibles et de ranger les câbles et les fils.
Dites bonjour au Nautilus, le SUV de luxe de milieu de gamme de Lincoln. Lincoln a présenté le Nautilus en remplacement du MKX pour l'année modèle 2019 et a modernisé l'intérieur pour 2021. Positionné juste en dessous de l'Aviator et du Navigator, le Nautilus rivalise avec d'autres SUV de luxe de taille moyenne, notamment le Lexus RX et le Cadillac XT5, et même le Genesis GV80, le BMW X5 et le Mercedes-Benz GLE.
L'année dernière, le Nautilus a bénéficié d'une mise à niveau intérieure massive, avec notamment un énorme écran tactile d'infodivertissement de 13,2 pouces - le plus grand que vous trouverez dans une Lincoln - placé au-dessus du tableau de bord, à portée de main des yeux et des doigts. Les commandes de transmission à touches de piano s'alignent en rangée sous les bouches d'aération centrales et au-dessus de la console centrale.
Même si le Lincoln Nautilus n'est pas le leader de sa catégorie dans aucun domaine, il fait beaucoup de choses bien : son moteur quatre cylindres turbocompressé de série et son V6 turbocompressé en option offrent une consommation d'essence compétitive dans la catégorie avec du carburant ordinaire à bas prix, ce qui est un avantage certain compte tenu de la montée en flèche des prix de l'essence que nous observons ces derniers temps sur le continent. Il aurait été préférable que le Nautilus soit disponible avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable, comme le Corsair.
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Nous ne vous mentirons pas, le panneau de fusibles du Lincoln Nautilus se trouve dans un endroit extrêmement difficile d'accès. Il se trouve sous le tableau de bord, à gauche de la colonne de direction, au-dessus des freins.
Il n'y a presque pas de place pour accéder au panneau, comme si Ford/Lincoln ne voulait pas que vous accédiez vous-même au panneau de fusibles. La seule façon d'y accéder est de faire preuve de beaucoup de patience et de précision - ce n'est pas convivial, mais ce n'est pas non plus une mission impossible. Essayez de passer vos doigts dans des trous et des espaces qui ne sont pas assez grands, c'est-à-dire des crevasses de forme étrange.
Important : utilisez votre manuel du propriétaire pour vous aider à déterminer l'emplacement de fusible approprié à utiliser.
Source : Service Ford
Le Nautilus est doté d'un gros capteur centré en haut du pare-brise et nous avons dû monter la caméra frontale de la caméra embarquée en dessous. Ce placement garantit que la caméra embarquée n'interfère pas avec le capteur, mais malheureusement, il n'y a aucun moyen de dissimuler complètement tous les câbles. Nous avons acheminé les fils vers le haut et autour du capteur avant de passer sur le côté du véhicule.
Nous avons placé le module RADAR de l'autre côté du capteur. Heureusement, le câble du module RADAR était suffisamment fin pour pouvoir être glissé sous la garniture de pavillon.
Vous pouvez retirer le panneau du capteur, mais nous ne voulions pas risquer de toucher aux nombreux capteurs situés en dessous.
L'emplacement du câblage de la caméra arrière était assez standard : derrière le montant A, les airbags et tous les autres montants et panneaux, à travers l'arrière à travers l'œillet en caoutchouc, jusqu'au hayon.
Saviez-vous que Lincoln propose des dash cams sur son site Web ?
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